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脱硫塔玻璃鳞片胶泥 高温电厂防腐施工

发布日期:2019-5-9 9:26:15  阅读次数:0

脱硫塔玻璃鳞片胶泥 高温电厂防腐施工

规范
1、底涂
1)取预配好的适量底漆,再加入适当比例的配套固化剂搅拌3min以上,搅拌均匀后使用。用毛刷或辊刷涂1-2道,用量0.20kg/.平米左右。在经处理后的待衬表面涂刷第一道底漆。并在第一道底漆涂刷12h后涂刷第二道底漆。二道底漆涂刷方向应相互垂直。
2)在钢结构基础施工时,在进行VEGF底涂配胶料过程中,应加入50%树脂重量比的石英粉(300目左右),混合均匀后施工方能达到更好的界面粘接效果。
3)在混凝土基础施工时,若粘度略高或低温施工环境中,为了增加涂层与基层的接合性,可适当添加5-10%的溶剂进行稀释,溶剂以苯乙烯为宜,底涂可涂刷1-2遍。
21)中涂树脂要与底涂树脂相匹配,玻璃鳞片涂料的粘度一般为1500 cps5000cps,触变指数为25,每层厚度为0.1-0.3mm左右,随施工方法不同而有所变化,施工可采用滚涂、刷涂或喷涂,其中喷涂宜采用高压无气喷涂。

虽然前景广阔,不过由于二手车出口手续较为繁琐、车况情况也较为复杂,各出口国标准不一等因素,二手车出口仍需解决系列难题。

根据国家规定,只有符合一定条件的汽车生产企业且约定售后质量责任后才能授权其他企业出口本企业生产的汽车。而二手车具有一车一况的特性,汽车生产企业不可能替二手车商承担车辆质量责任并授权出口。

尤其是合资品牌生产企业,在新车销售时就有销售地域限制,更不会对二手车跨国销售感兴趣。也就是说,绝大多数二手车出口企业很难取得授权。

商务部表示,将会同公安部、海关总署进一步完善工作方案,理顺二手车出口业务的工作流程,持续优化监管和服务模式,营造良好的二手车出口环境。

目前美国汽车市场饱和、日本市场稳定、欧洲市场成熟,中国二手车出口目标市场在哪?全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,目前来看,二手车出口目标市场可能包括东南亚国家在内的“一带一路”沿线国家。

脱硫塔玻璃鳞片胶泥 高温电厂防腐施工例如,东盟地区人口总数为6.22亿,人均拥有车辆率约为每千人44辆,是全球第五大汽车市场、全球第八大汽车生产基地,预计2020年其汽车销量将达到600万辆,有巨大的市场潜力有待发掘。
2)在配制玻璃鳞片涂料时,应使用较高转数的搅拌器,加入适当比例的配套固化剂后搅拌3分钟以上,一次搅拌的鳞片胶涂料应控制在30 min内用完,且初凝时间应控制在40min左右。
3)在前一道表干后再进行后一道施工,用量为0.25kg/.平米左右。涂料的涂刷方向应一致,两层之间的涂刷方向应垂直,涂层应均匀,不允许漏涂,无流挂、气泡、针眼、杂物(刷毛、砂粒等),也不允许存在其它缺陷。
4)对表面凹凸不平处及结构转角处应用一层短切毡局部增强,用辊刷涂一层涂料后加贴一层玻璃毡,浸透后用含浸涂料的辊刷除其中的气泡。之后按上述施工要求进行施工。
3、面涂
由于腐蚀性介质直接接触涂层的外表面,因此面涂树脂必须具有优异的耐腐蚀特性,尽量减少填料的用量。同时面涂也起美化涂层外观和增加抗渗性的作用。在配制涂料时,加入适当比例的配套固化剂后搅拌3分钟以上再进行施工,一般情况下为1-2道,用量为0.2kg/.平米左右,最后一道面涂料中应含苯乙烯石蜡液。

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