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环氧玻璃鳞片胶泥污水池内衬防腐

发布日期:2019-1-14 9:23:38  阅读次数:0

环氧玻璃鳞片胶泥污水池内衬防腐

鳞片胶泥具有优良的耐腐蚀性能,这主要是与胶泥的组成有关。一般情况下,防腐蚀层的防蚀失效主要是树脂基体受到腐蚀,基体树脂首先产生失重、变色等情况,之后引起材料的鼓泡、分层、剥离或开裂等情况,最后导致防腐蚀层失效,尤其后者,由于渗透等因素,加速了具有腐蚀性的化学介质渗入到防护层的内部。因此在选择具有良好耐腐蚀性能树脂基体的同时,应采取有效的措施来减弱、减缓腐蚀介质或水蒸气渗透作用。而VEGF鳞片胶泥比基体树脂能够提供更为有效的耐腐蚀性能,这主要是因为VEGF玻璃鳞片能够有效的防止腐蚀介质或水蒸汽的物理渗透。
31 VEGF鳞片胶泥具有较强的抗渗透性是与其的物料组成有关,一般情况下,VEGF鳞片胶泥含有10%-40%片径不等的玻璃鳞片,胶泥在施工完毕后,扁平型的玻璃鳞片在树脂连续相中呈平行重叠排列,从而形成致密的防渗层结构。如图3.1所示,腐蚀介质在固化后的胶泥中的渗透必须经过无数条曲折的途径,因此在一定厚度的耐腐蚀层中,腐蚀渗透的距离大大的延长,客观上相当于有效地增加了防腐蚀层的厚度。同时,在无玻璃鳞片增强情况下,树脂基体连续相中会存在大量的所谓的缺陷,如微孔、气泡及其它微缝等,这些缺陷的存在会加速或加快腐蚀介质的渗透过程,因为一旦介质渗透到这些缺陷中,渗透的速度在得到提高的同时,接触具有腐蚀性的介质的基体连续相的面积也随之会加大,从而更加速了物理渗透和化学腐蚀过程,而在VEGF玻璃鳞片胶泥中,由于平行排列的玻璃鳞片能够有效的分割基体树脂连续相中的这些缺陷,从而能够有效的抑制腐蚀介质的渗透速度
特点用途:目前伊尔-78的载油量大约为80吨,考虑到运-20的载重能力优于伊尔-76,所以运油-20的空中加油能力也要超过伊尔-78加油机。据估算,现阶段的运油-20最大载油量可超过90吨,未来换装先进国产发动机以后,运油-20的载油量甚至可以达到100多吨。

  环氧玻璃鳞片胶泥污水池内衬防腐考虑到现阶段服役的中国战机都采用软管加油,所以运油-20主要是机翼两侧挂载加油吊舱。考虑到中国目前已经存在加装空中加油管的轰-6K和空警-500等大型受油战机,未来运油-20还会在机身后部位置增加一个加油吊舱,用于对中大型战机进行加油。

  另外,为了保持对整个空中加油过程的监控,运油-20将在驾驶舱增加空勤人员,并在机身后部设置多个摄像头。未来运油-20要加装硬管加油系统时,这套操作监控系统必不可少。
玻璃鳞片是生产重防腐涂料、和不可缺少的重要原材料,应用于防腐领域,可明显提高涂料的防腐性能,延长物件;用来制造珠光颜料,玻璃鳞片珠光颜料的远远优于、人工制作的珠光颜料,并兼有防腐、防的功能;用于塑料领域,可增加塑料制品的强度,防止塑料制成的精密部件的,提高其空间稳定性。
1 、玻璃鳞片能阻止水蒸汽和化学溶剂对基底物质的侵蚀。或涂层耐化学性的程度随所选用的玻璃原材料不同而变化,由 C- 玻璃组成的玻璃鳞片具有优良的抗化学耐用性。 
2 、由于有相对与钢铁、水泥等基底物质较大的伸展系数,所以在热冲击的情况下树脂层容易和脱落,而玻璃鳞片能提成一种热稳定层,因而能防止衬底的裂解和剥落。 
3 、耐温性能好。玻璃鳞片衬里的使用其耐热性比同类树脂涂层可提高 20-40 ℃,因此常用于石油输出管道、热水管线、耐热化工装置等。 4 、热胀系数小。 
5 、含有玻璃鳞片的涂层比不含玻璃鳞片的环氧或聚酯树脂层硬的多,因此有较高的抗表面磨损性能。
6 、配伍性能好,可以与各种树脂组成防腐涂料

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